Max Drive - уникальный комплекс присадок и добавок, разработанный с применением инновационных молекулярных технологий, которые обеспечивают новый уровень защиты, надежности и экономичности всех типов бензиновых двигателей.
Уменьшение трения до 50% между соприкасающимися частями в двигателе.
Увеличение ресурса двигателя и межремонтного периода.
Сокращение расхода топлива до 7%.
Минимизация образования нагара и лаковых отложений.
Снижение шума и вибрации в двигателе за счет стойкой масляной пленки.
Улучшение окислительной стабильности моторного масла, позволяющей двигателю работать при более высокой температуре.
Комплекс полностью проходит через масляный фильтр, не образуя отложений в двигателе.
МЕХАНИЗМ ДЕЙСТВИЯ
Инновационный органический модификатор трения (PFMs) состоит из молекул, которые имеют полярную группу и растворимую в масле основную цепь. Полярный сегмент связывается с полярной металлической или керамической поверхностью, в то время как неполярный блок проникает в масло и образует плотные монослои или толстые прореагировавшие вязкие слои, предотвращая, таким образом, прямой контакт между двумя скользящими поверхностями и смягчая трение и износ.
Образуя дополнительную защитную пленку, модификатор PFMs уменьшает расход присадок в масле, а также генерирует противоизносные пленки ZDDP оптимальной толщины, увеличивая тем самым срок работы масла.
Элементы нанокерамики, входящие в состав комплекса Max Drive, повышают защищенность пар трения в экстремальных режимах при разрушении масляной пленки.
СОСТАВ Базовое синтетическое масло, органические модификаторы трения, антифрикционная, противоизносная и антиокислительная добавки.
УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ И ДОЗИРОВКА
Один флакон рассчитан на 10-20 литров масла.
Рекомендуемая дозировка: 100 мл комплекса на каждые 2-4 литра масла.
Допустимо применение комплекса в любой момент эксплуатации.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ
Температура состава перед применением должна быть не ниже +25 °С.
Флакон встряхнуть. Вылить его содержимое в масляную горловину прогретого двигателя.
Запустить двигатель и обеспечить его работу на холостом ходу 3–5 минут.
Дальнейшая эксплуатация автомобиля — в штатном режиме.